新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車等。本產(chǎn)品為純電動(dòng)汽車
新能源純電動(dòng)汽車簡(jiǎn)介：
純電動(dòng)汽車(Blade Electric Vehicles，BEV)是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車，它利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源，通過(guò)電池向電動(dòng)機(jī)提供電能，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而推動(dòng)汽車行駛。純電動(dòng)汽車的可充電電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池等，這些電池可以提供純電動(dòng)汽車動(dòng)力。同時(shí)，純電動(dòng)汽車也通過(guò)電池來(lái)儲(chǔ)存電能，驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，讓車輛正常行駛。
純電動(dòng)專用車優(yōu)點(diǎn)：
(1) 零排放。純電動(dòng)汽車使用電能，在行駛中無(wú)廢氣排出，不污染環(huán)境。
(2) 能源利用率高。有研究表明，同樣的原油經(jīng)過(guò)粗煉， 送**電廠發(fā)電，經(jīng)充入電池，再由電池驅(qū)動(dòng)汽車， 其能量利用效率比經(jīng)過(guò)精煉變?yōu)槠停俳?jīng)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車的要高。
(3) 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。因使用單一的電能源，省去了油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、冷卻系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。
(4) 噪聲小。在行駛過(guò)程中振動(dòng)及噪聲小，車廂內(nèi)外十 分安靜。
(5) 原料廣。使用的電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力等，解除了人們對(duì)石油資源日見枯竭的擔(dān)心。
(6) 移峰填谷。對(duì)于發(fā)電企業(yè)和電力公司來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車的電池可在夜間利用電網(wǎng)的廉價(jià)"谷電"進(jìn)行充電，可以 平抑電網(wǎng)的峰谷差，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，從而大大提高經(jīng)濟(jì)效益。
壓縮垃圾車介紹及性能特點(diǎn)：
**技術(shù)：采用國(guó)內(nèi)**技術(shù)高強(qiáng)度的 U 形整體成型桁槽，作為垃圾推板的活動(dòng)導(dǎo)軌，受壓能力強(qiáng)，抗變形能力好。
污水分離：采用導(dǎo)流式污水收集裝置，可將填料器與垃圾箱體之間因密封膠條失效而滲漏的污水引流**專用污水收集箱中，有效防止因污水泄漏而造成的二次污染。
容積更大：垃圾箱體采用弧形設(shè)計(jì)，美觀，結(jié)構(gòu)性能強(qiáng)，有效容積大。
高強(qiáng)度鋼板：垃圾箱等主要部件采用上海寶鋼產(chǎn) B480GNQR 高強(qiáng)度耐候鋼板制作，整體結(jié)構(gòu)性能突出，抗沖擊性能強(qiáng)。
液壓密封：填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理，采用液壓鎖緊全密封技術(shù)，密封性能好。 二級(jí)自鎖：填料器具有舉升油缸自鎖功能，同時(shí)配合安全棒進(jìn)行二級(jí)保護(hù)、安全可靠。緊急制動(dòng)：具有全車緊急制動(dòng)按鈕。
多重操作：可選裝 240L（單桶、雙桶）或 360L、660L 標(biāo)準(zhǔn)桶提升翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，也可選裝掛桶、落地式翻斗、擺臂斗機(jī)構(gòu)。具備自動(dòng)、手動(dòng)雙套操縱方式，能在駕駛室、車廂中部、車廂后部等多位**垃圾車作業(yè)，方便高效。
東風(fēng)純電動(dòng)壓縮垃圾車是在東風(fēng)純電動(dòng)二類底盤的基礎(chǔ)上，加裝垃圾箱、垃圾填充器、液壓系統(tǒng)，由機(jī)械、液壓（氣路）、電器三部分合為一體的專用垃圾處理、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)車。
工作原理：整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水箱，徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染，具有壓力大、密封性好、操作方便。安全等優(yōu)點(diǎn)。
該產(chǎn)品適用于城市主干道、公路、小區(qū)、工廠、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)**等場(chǎng)地的垃圾處理、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
2.1 、產(chǎn)品性能特點(diǎn)
（1） 弧形箱體，大大增加箱體容積，增加整車美觀程度。
（2） 底盤電機(jī)直接取力，專車專配，**匹配，無(wú)取力器，比柴油車更節(jié)省步驟、故障率更低。
（3） 油泵采用國(guó)內(nèi)知名品牌海普瑞斯液油泵，加裝壓實(shí)閥，增加壓縮密度、提高裝載量。裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。
（4） 油箱加大，容積增大，防止液壓油高溫，所有液壓油必須通過(guò)液壓油過(guò)濾機(jī)加入油箱，從而過(guò)濾液壓油內(nèi)的雜質(zhì)，減少故障率，有效的防止配件損壞，多路閥采用中外合資品牌， 海普瑞斯多路閥，海普瑞斯油缸匹配使用，故障率低，CAN 總線**方式；接線少，故障率低， 自動(dòng)顯示故障碼，方便維護(hù)維修。
（5） 作業(yè)自動(dòng)化：采用光電開關(guān)加時(shí)間雙系統(tǒng)**，帶一鍵卸料，帶無(wú)線遙控裝置，全部填裝排卸作業(yè)中只需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng) 2 種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度， 而且大大改善了工作環(huán)境。
（6） 作業(yè)系統(tǒng)具有電腦**和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
（7） 翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
2.2 、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
（1） 由于壓縮式垃圾車上裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自質(zhì)量較大，降低壓縮式垃圾車自質(zhì)量，提高其 載荷利用率，將降低車輛運(yùn)營(yíng)成本。因此采用高強(qiáng)度材料，以降低上裝自質(zhì)量;擋泥板、裝飾件、蓋板等**件可采用密度較小的注塑件，采用集成化程度較高的零部件，以減少空間占用和自質(zhì) 量，同時(shí)有利于改善液壓系統(tǒng)的工作性能。
（2） 專人試車；模擬各種復(fù)雜工作環(huán)境，所有壓縮發(fā)車前實(shí)物測(cè)試。
（3） 售后保障；非客戶人為損壞，任何故障無(wú)條件售后，客戶零費(fèi)用解決。
2.3 、注意事項(xiàng)：
1、 作業(yè)時(shí)應(yīng)避免無(wú)關(guān)人員靠近車輛，特別是車輛后部。
2、 垃圾應(yīng)均勻放入填料斗中，不要集中在一側(cè)，使車輛**偏移，或者在填料口斗口沿垃圾堆放過(guò)高，影響壓填垃圾和垃圾在垃圾箱內(nèi)均勻分配。
3、 壓填作業(yè)時(shí)應(yīng)注意觀察，發(fā)現(xiàn)有大塊不能壓縮的其他垃圾（非生活垃圾）須及時(shí)停止作業(yè)， 清除后再繼續(xù)作業(yè)，避免損壞車輛的工作裝置，嚴(yán)禁壓縮建筑垃圾，
4、 卸料作業(yè)舉升、落下填充器時(shí)要確認(rèn)周圍的安全，慎重地進(jìn)行操作，切勿在斜坡上舉升填裝器， 否則易**后移造成翻車事故。
5、 填充器在沒有落下且鎖止前，不得進(jìn)入正常行駛。
2.4 、底盤
底盤采用東風(fēng)純電動(dòng)二類底盤，各總成匹配合理，完全達(dá)到**對(duì)于新能源產(chǎn)品底盤的各項(xiàng)法規(guī)要求、可靠性高。其具備如下特點(diǎn)：
(1) 動(dòng)力電池布置方式采用后背布置，采用窄托架裝配，適應(yīng)各類專用上裝改裝需求；
(2) 駕駛室標(biāo)配中控鎖，MP5,包裹式航空氣囊減震座椅，高密度海綿，設(shè)置杯托、卡槽、儲(chǔ)物盒等 10 余處儲(chǔ)物空間，帶來(lái)舒適駕乘體驗(yàn)；
(3) 整車輕量化設(shè)計(jì)，**總質(zhì)量為 12495kg；
(4) 搭載 229kWh 大容量動(dòng)力電池，滿足各類環(huán)衛(wèi)清洗車、垃圾收運(yùn)車使用需求，動(dòng)力電池標(biāo)配水循環(huán)熱管理系統(tǒng)，滿足車輛在各種環(huán)境條件下使用需求；
（6） 配備大功率上裝取電接口，滿足各類專用車上裝電動(dòng)化需求。
（7） 零污染、低噪音，有效的保護(hù)環(huán)境，節(jié)約燃油能源，使用成本更低。
（8） 底盤承載能力強(qiáng)：后雙胎、軸距多樣化 **爬坡度超 20%，適合各種路況作業(yè)
（9） 上裝取電范圍廣，適合各類環(huán)衛(wèi)車改裝
（10） 轎車化內(nèi)飾及舒適性設(shè)置，電子化操控
（11） 安全可靠：配置億緯動(dòng)力國(guó)內(nèi)高端電池品牌
（12） 增配置：電源總開關(guān)，電池加熱系統(tǒng)
（13） 整車配置電量大，長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)無(wú)憂慮
|
公告型號(hào) |
CL5120ZYSBEV 型純電動(dòng)壓縮式垃圾 車 |
外形尺寸 |
8280 8780x2400x2520 |
|
底盤型號(hào) |
EQ1121KACEV |
上裝容積 |
8 方 |
|
總質(zhì)量 |
12495 |
上裝電動(dòng)機(jī)額定功率 |
50KW |
|
整備質(zhì)量 |
8790 |
上裝每小時(shí)消耗電量 |
40KWH |
|
軸距 |
4200/4700 |
建議充電樁功率 |
120KW |
|
輪胎 |
255/70R22.5 16PR |
充電時(shí)間（建議功率下） |
約 2 小時(shí) |
|
軸數(shù) |
2 |
備注：1、該車技術(shù)階段為發(fā)展期,可在全國(guó)銷售;2、專用裝置為垃圾箱體、卸料機(jī)構(gòu),主要用于收集、轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾作業(yè)功能 3、.裝備具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;4、儲(chǔ)能裝置種類/ 生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/湖北億緯動(dòng)力有限公司;5、電機(jī)的額定/峰值功率分別 為:150kW/220kW;8、ABS 型號(hào):CM4XL-4S/4M,生 產(chǎn)廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司. |
|
|
底盤電機(jī)**功率 |
150kW/220kW |
||
|
電池組額定電壓 |
499.2 v |
||
|
電池電量 |
229 KWH |
||
|
底盤滿載續(xù)航里程 |
430KM |
||
|
電池類別 |
磷酸鐵鋰 |
||
|
電池品牌 |
億緯動(dòng)力 |
||
|
燃料種類 |
純電動(dòng) |
||
|
環(huán)保 |
|||
|
免征 |
|||
3.2 、底盤基本參數(shù)表
|
項(xiàng)目 |
參數(shù) |
備注 |
|
整車公告 |
CL5120ZYSBEV |
|
|
底盤公告 |
EQ1121KACEV |
/ |
|
整車尺寸（mm） |
8780*2400*2520 |
/ |
|
軸距（mm） |
4700 |
/ |
|
|
前/后懸（mm） |
1180/2390 |
/ |
|
|
前/后輪距（mm） |
1930/1805 |
/ |
|
|
二類底盤整備質(zhì)量（kg） |
5600 |
/ |
|
|
**總質(zhì)量（kg） |
12495 |
||
|
整車整備質(zhì)量（kg） |
8790 |
/ |
|
|
**車速（km/h） |
90 |
/ |
|
|
續(xù)駛里程（km） |
430 |
滿載 40km/h 等速 |
|
|
充電時(shí)間（min） |
60 |
20%-90%soc （ 雙 **） |
|
|
0-50km 加速性能（s） |
≤12 |
滿載 |
|
|
制 動(dòng)性能 |
制動(dòng)距離（m） |
≤8.5 |
滿載 30km/h 初速度 |
|
平均減速度（m/s2） |
≥6 |
||
|
制動(dòng)穩(wěn)定性 |
不超過(guò) 3m 試驗(yàn)通道 |
||
|
駐車制動(dòng)坡度（%） |
≥18 |
滿載 |
|
車型底盤配置表：
|
系統(tǒng) |
項(xiàng)目 |
配置情況 |
|
車型 |
13 噸中卡底盤 |
|
|
車身 |
駕駛室 |
東風(fēng)凱普特 K 系列 2020 款單排駕駛室 |
|
乘載人數(shù) |
3 |
|
|
電機(jī) |
類型 |
永磁同步 |
|
額定/峰值功率（kW） |
150/220 |
|
|
額定/峰值扭矩（Nm） |
1250/2500 |
|
|
額定/峰值轉(zhuǎn)速（rpm） |
1146/3300 |
|
|
冷卻方式 |
水冷 |
|
|
電控 |
電機(jī)**器 |
單體版 MCU |
|
集成**器 |
油泵 DC/AC、氣泵 DC/AC、DC/DC、 PDU、上裝取電接口 |
|
|
冷卻方式 |
水冷 |
|
|
動(dòng)力電池 |
電池電量（kWh） |
229.63 |
|
電芯類型 |
磷酸鐵鋰 |
|
|
溫控系統(tǒng) |
水循環(huán)熱管理系統(tǒng) |
|
|
底盤系統(tǒng) |
車架幅面尺寸（mm） |
232*65 |
|
車架寬度（mm） |
800 |
|
|
前板簧 |
8 |
|
|
后板簧 |
10+7 |
|
|
減震器 |
雙向筒式減震器 |
|
|
前橋 |
4.2t 工字梁前橋 |
|
|
后橋 |
9t 沖壓焊接整體式后橋 |
|
|
主減速比 |
5.86 |
|
|
輪胎規(guī)格 |
255/70R22.5-16PR |
|
|
方向機(jī)類型 |
機(jī)械循環(huán)球式 |
|
|
方向助力型式 |
電動(dòng)液壓助力 |
|
|
制動(dòng)型式 |
氣制動(dòng) |
|
|
行車制動(dòng)器 |
鼓式制動(dòng)器 |
|
|
駐車制動(dòng)器 |
彈簧儲(chǔ)能式 |
|
|
功能配置 |
空調(diào) |
單冷空調(diào)+PTC 暖風(fēng) |
|
安全配置 |
ABS |
|
|
其他功能 |
數(shù)據(jù)采集終端（ T-box ）； 液晶 CAN 儀 表；倒車?yán)走_(dá)；定速巡航 |
3.3 、 整車專用參數(shù)表
|
箱 體參數(shù) |
箱體厚度 /涂層 |
5mm/（罐體內(nèi)部做防銹涂層） |
|
|
箱體容積 |
8m3 |
||
|
罐體材質(zhì) |
Q235 碳鋼 |
||
|
上裝 電機(jī) |
類型 |
永磁同步電機(jī) |
|
|
冷卻方式 |
水冷 |
||
|
專用參數(shù) |
操作方式 |
遙控、手動(dòng)、電動(dòng) |
|
|
驅(qū)動(dòng)方式 |
永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可根據(jù)需要實(shí)時(shí)調(diào)速，取力操作與底盤行 駛系統(tǒng)無(wú)任何關(guān)聯(lián)，用車體驗(yàn)感**。 |
||
|
液壓油缸 |
型式 |
焊接式液壓油缸 |
|
|
品牌 |
海普瑞斯 |
||
|
氣控閥 |
漢晟 |
||
|
液壓閥組 |
中梅/海普瑞斯 |
||
|
上裝**器 |
漢晟 |
||
|
填充器 |
CL-XLY |
||
|
整車技術(shù)參數(shù) |
|||
|
產(chǎn)品** |
程力牌 |
公告批次 |
334 |
|
產(chǎn)品名稱 |
純電動(dòng)壓縮式垃圾車 |
產(chǎn)品型號(hào) |
CL5120ZYSBEV |
|
總質(zhì)量(Kg) |
12495 |
罐體容積(m3) |
|
|
額定載質(zhì)量(Kg) |
3510 |
外形尺寸(mm) |
8280,8780x2400x2520 |
|
整備質(zhì)量(Kg) |
8790 |
貨廂尺寸(mm) |
xx |
|
額定載客(人) |
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(K g) |
||
|
接近角/離去角(°) |
21/13 |
前懸/后懸(mm) |
1180/2390 |
|
軸荷(Kg) |
4000/8495 |
**車速(Km/h) |
90 |
|
備注 |
1、該車技術(shù)階段為\"發(fā)展期\",可在全國(guó)銷售;2、專用裝置為垃圾箱體、卸料機(jī)構(gòu),主要用于收集、轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾作業(yè)功能;3、整車長(zhǎng)度/前懸/軸距/后懸/后伸(單位:mm):8780/1180/4700/2390/510;828 0/1180/4200/2390/510;4、側(cè)防護(hù)裝置的材質(zhì)為鋁合金,連接方式為螺栓連接;后防由專用裝置代替 后防護(hù),離地高度 495mm ;5、.裝備具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;6、儲(chǔ)能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè): 磷酸鐵鋰蓄電池/湖北億緯動(dòng)力有限公司;7、電機(jī)的額定/峰值功率分別為:150kW/220kW;8、ABS 型號(hào):CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司. |
||
|
底盤技術(shù)參數(shù) |
|||
|
底盤型號(hào) |
EQ1121KACEV |
底盤品牌 |
東風(fēng)牌 |
|
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車股份有限公司 |
生產(chǎn)地址 |
湖北省襄陽(yáng)市 |
|
軸數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
6 |
|
軸距 |
4200,4700 |
||
|
輪胎規(guī)格 |
255/70R22.5 16PR |
||
|
鋼板彈簧片數(shù) |
8/10+7 |
||
|
前輪距(mm) |
1930 |
后輪距(mm) |
1805 |
|
燃料種類 |
純電動(dòng) |
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |
|
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
|
TZ400XSD16 |
成都中車電機(jī)有限公司 |
0 |
220 |
4、產(chǎn)品主要結(jié)構(gòu)
4.1 、整車基本結(jié)構(gòu)分解
（1）汽車底盤和配套泵的維護(hù)保養(yǎng)按相應(yīng)的使用說(shuō)明書進(jìn)行。
（2）車輛使用前應(yīng)按汽車使用說(shuō)明書的要求進(jìn)行磨合。
（3）潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛5000km－10000km時(shí)就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大，加速無(wú)力或水溫過(guò)高時(shí)也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物，這樣可以避免機(jī)油高溫下的氧化稠化，能有效的減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。
（4）冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛在冬夏換季時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，希望您正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過(guò)高、漏水、開鍋時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
（5）燃油系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛800km-1000km時(shí)需清洗保養(yǎng)1次，或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無(wú)力、費(fèi)油時(shí)清洗保養(yǎng)1次。要清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
（6）變速箱保養(yǎng)：車輛每行駛800km－1000km時(shí)清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動(dòng)力輸出，徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。
（7）動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛1000km－2000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時(shí)的轉(zhuǎn)向困難，制止并預(yù)防動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音，徹底更換舊的制動(dòng)轉(zhuǎn)向液。
（8）制動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛800km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應(yīng)過(guò)早，過(guò)慢時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn)，有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過(guò)期，徹底更換舊的制動(dòng)液。
（1）免費(fèi)維修方案以及期限？ 1、跟蹤服務(wù)時(shí)間：終身； 2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部分)，超過(guò)一年，只收取零件費(fèi)； 3、服務(wù)到達(dá)時(shí)間：省內(nèi)，二十四小時(shí)內(nèi)到達(dá)；其它地區(qū)，二十四小時(shí)內(nèi)派出人員； 4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時(shí)排除，無(wú)故障積極預(yù)防。
（2）免費(fèi)后期配件供應(yīng)價(jià)格方式？ 1、方式：在所在地技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨； 2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
（3）售后服務(wù)方式？ 底盤部分的維修可在用戶使用地就近的服務(wù)站解決。分布地點(diǎn)、技術(shù)力量、聯(lián)系方式，詳見底盤《保養(yǎng)手冊(cè)》。 專用裝置部分的維修，可采用電話、傳真的聯(lián)系方式，供貨方在接到用戶電話后24-28小時(shí)派專業(yè)維修人員前往使用地解決。
（4）技術(shù)培訓(xùn)方案？ 供貨方負(fù)責(zé)在交車給用戶使用前，在用戶所在地免費(fèi)培訓(xùn)設(shè)備使用人員，主要從駕駛員如何操作液壓系統(tǒng)及專用裝置方面進(jìn)行熟悉該類車的基本原理和處理一般故障能力的培訓(xùn)。
（5）我們是外地的，能不能送車？ 購(gòu)車流程規(guī)定客戶可以在網(wǎng)上訂購(gòu)，簽訂購(gòu)車合同。預(yù)付定金。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送車到客戶指定地點(diǎn)，客戶驗(yàn)車合格付全款。
（6）到廠自提車時(shí)間？ 自提時(shí)間：周一至周日，08:00 － 19:00（部分自提點(diǎn)工作時(shí)間為9:00-18:00，如遇國(guó)家法定節(jié)假日，則以新聞發(fā)布放假時(shí)間為準(zhǔn)，請(qǐng)大家屆時(shí)關(guān)注）
（7）我們這里有沒有銷售點(diǎn)？想看車怎么辦？ 專用車不同于小轎車之類的在全國(guó)各地設(shè)立銷售公司4S店，這是由專用車的特殊性決定的。利用現(xiàn)在發(fā)達(dá)的商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，客戶只要來(lái)電來(lái)函下訂單，按照購(gòu)車流程進(jìn)行購(gòu)車，會(huì)在合同規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)將車輛及車輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據(jù)用戶的實(shí)際需求，為每位用戶打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專用車，歡迎您來(lái)實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝，我們會(huì)為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！
當(dāng)前位置 : 
咨詢電話：152-7135-2088
聯(lián)系人：肖經(jīng)理
手機(jī)：152-7135-2088
微信：152-7135-2088
網(wǎng)址：http://www.ginrun.cn
地址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園